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空壓機(jī)必備基礎(chǔ)知識(shí)——空氣壓縮流程

2012-02-28

空壓機(jī)必備基礎(chǔ)知識(shí)——空氣壓縮流程

空壓機(jī)流程:
氣路:主電機(jī)得電,通過(guò)聯(lián)軸器或增速齒輪帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn),剛啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣閥尚未打開(kāi),此時(shí),空壓機(jī)再輕載啟動(dòng)狀態(tài):
      進(jìn)氣閥打開(kāi),空氣通過(guò)空濾芯(3微米)0.3毫米→進(jìn)氣閥(蝶閥)→壓縮腔→(吸氣、壓縮、傳送、排放)→排氣至油氣分離筒→較小壓力閥(壓力維持閥)開(kāi)啟值為4-4.5公斤(2個(gè)作用:確保潤(rùn)滑油循環(huán)使用,調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥開(kāi)啟,止逆作用,較小壓力閥不是較安全止逆閥)→板翅式冷卻器
4:6頭陽(yáng)轉(zhuǎn)子4,陰轉(zhuǎn)子6
5:6頭,一大一小。二者剛性不一樣,陽(yáng)直徑大,陰直徑小,陽(yáng)是鍛件,陰是鑄件。
油路:空壓機(jī)啟動(dòng),輕載啟動(dòng),(進(jìn)氣閥不打開(kāi))(為的是降低啟動(dòng)負(fù)載,建立負(fù)壓,把油箱底部油抽上來(lái)3-6秒的時(shí)間,)同時(shí)星三角轉(zhuǎn)換時(shí)間為3-6秒。油分二路,1路潤(rùn)滑軸承,2路進(jìn)入壓縮腔,再壓縮腔壓力下,油啟物狀,(起到冷卻、密封、潤(rùn)滑、降溫、降噪)。油氣混合物從主機(jī)排出進(jìn)入油氣分離筒,(切向進(jìn)氣)切向產(chǎn)生旋渦,旋風(fēng)分離,撞擊擋版,濾去大部分油,剩余油沉入油氣分離器底部。二通閥(溫空閥)開(kāi)啟值70度,(過(guò)底有冷凝水)
回路:溫控閥、油過(guò)濾器,若油溫低于70度情況下,油經(jīng)過(guò)直路進(jìn)入油過(guò)濾器,油分配器。超過(guò)70度,溫空閥打開(kāi),進(jìn)入油冷卻器,然后在經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器、油分配器。
斷油閥:二位常閉閥,防止油從主機(jī)出口噴出,的電開(kāi)啟,失電關(guān)閉。
單向閥:防止空氣從油分離筒進(jìn)入主機(jī)。
泄放閥:二位常通閥,失電打開(kāi)。電磁閥:三相電磁閥,(控制三個(gè)閥)

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